Alkukantaisia skoottereita on valmistettu käsin teollisuuskaupungeissa vähintään 100 vuoden ajan.Yleinen käsintehty skootteri on asentaa luistimien pyörät laudan alle, sitten asentaa kahva, luottaa rungon nojaamiseen tai yksinkertaiseen niveleen, joka on yhdistetty toisella laudalla ohjaamaan suuntaa, puusta valmistettu, on 3-4 tuumaiset (75-100 mm) pyörät ja teräskuulalaakerit.Toinen tämän rakenteen "etu" on, että se on erittäin meluisa, kuten "oikea" auto.Toinen rakenne on jakaa metalliluistin kahteen osaan, etu- ja takaosaan, jotka on yhdistetty puupalkeilla keskellä.
Suunnittelutekniikan kehitys
1. Edellinen yksittäinen takaiskunvaimennus on kasvatettu kaksinkertaiseksi takaiskunvaimennuksen, mikä tekee ajamisesta mukavampaa ja helpompaa
(Edessä ja takana iskunvaimennus, täydellinen iskunvaimennusvaikutus tekee ajamisesta todellista nautintoa. Päivitetty istuintyynyn putkirakenne, taitettava paneeli on erittäin kätevä ottaa akku, maastoajoneuvon tyylinen kahva yhdistettynä kaunis muoto, anna sinun, joka sitä ajaa, tulla kaikkien huomion keskipisteeksi. Koko ajoneuvo tuntuu kauniilta ja muodikkaalta, runsaalla teholla, vahvalla kiihtyvyydellä, mukavalla ajomukavuudella, joustavalla ja kevyellä käytöllä; koko ajoneuvon runko on valmistettu korkealaatuisesta korkealujuusteräs, kompakti rakenne, vahva ja kestävä Auto Pohjassa on taittuva kahva, joka voidaan helposti taittaa sekunnissa vain painamalla sitä alas, istuimen purkaminen ja korkeuden säätö ovat erittäin käteviä; koko taittoprosessi voidaan tehdä helposti 5 sekunnissa.)
2. Akku on helposti purettavissa, mikä helpottaa yläkertaan nousemista ajoneuvon painon vuoksi;
3. Turvaistuimen ja ohjaustangon välistä etäisyyttä on lisätty, vaikka korkeus olisi 1,9 metriä, jalat eivät enää tunnu tungosta.
4. Moottori on varustettu jäähdytyselementillä, joka on kauniimpi kuin ennen ja samalla parantaa moottorin vakautta ja käyttöikää
Postitusaika: 06.02.2023